نوقشت اطروحة الدكتوراه للباحث (براء رعد محمد) قسم الهندسة المدنية على رحاب قاعة مناقشات كلية الهندسة والموسومه (the probability of thy emergence of new local airports in the lraqi middle district:asystem dynamic study )
ان النمو السريع في الطلب على السفر الجوي المتولد على مطار بغداد الدولي بسعته الحالية الثابتة سيولد حتما حاجة ملحة للتوسع في مطارات ثانوية جديدة في المنطقة الوسطى من العراق. حيث ان استخدام المطارات الثانوية يمثل احدى اهم الطرق التي يتم من خلالها تلبية الطلب على النقل الجوي المستقبلي في المناطق الحضرية المزدحمة عموما. تم العمل في هذا البحث على تحليل العوامل التي تؤثر على ظهور المطارات الثانوية وديناميكيات الأنظمة للمطارات المتعددة. حيث تم تحديد القدرة الاستيعابية في المطار الرئيسي ، وتوزيع السكان على المستوى الإقليمي ، وتواجد السكان بالقرب من المطارات الثانوية التي سيتم انشاؤها كعوامل رئيسية. كما اعتبر النقل الأرضي والبنية التحتية للمطارات ، وانخفاض مستوى الخدمة للركاب في المطار الرئيسي عوامل مساعدة وقد تم تحديد العوامل الاجتماعية والاقتصادية التي تؤثر على إقناع الركاب باستخدام المطارات الثانوية الجديدة مثل مؤشر APDI و مؤشر التكلفة الاجمالية الارضية GTCI و مؤشر اجمالي وقت السفر TTTI و الرغبة بالسفر Incentivity
